Audi SQ8 este un SUV premium cu tracțiune integrală, din categoria de dimensiuni complete, care combină (cel puțin în cuvintele producătorului auto în sine) „spațiul și versatilitatea unui SUV mare cu emoția unei mașini sport și dinamica unui coupe sofisticat. " Principalul său public țintă sunt oamenii tineri și de succes care nu sunt gata să sacrifice nimic ...
Premiera oficială a Audi SQ8 a avut loc pe 22 iunie 2019 în cadrul unei prezentări online, deși cu câteva luni înainte a fost arătată oaspeților VIP și jurnaliștilor în timpul unuia dintre evenimentele lor speciale. Crossover-ul este „armat” cu un puternic motor diesel V8, ceea ce înseamnă următoarele - pur și simplu nu are concurenți direcți pe piață, deoarece alte SUV-uri de acest format sunt echipate, de regulă, cu motoare pe benzină.
Pe plan extern, Audi SQ8 practic nu diferă de „omologul său civil” (mai ales dacă acesta din urmă - cu pachetul de linie S) - doar o pereche de sisteme de evacuare „dublu țeavă” de calibru mare, jante unice de design de 21 sau 22 inci și plăcuțele „SQ8”.
Acesta este un crossover de dimensiuni complete cu dimensiunile corespunzătoare: lungimea, lățimea și înălțimea acestuia sunt de 5006 mm, 1995 mm și respectiv 1708 mm. Ampatamentul celor cinci uși este de 2996 mm, iar garda la sol variază între 164 și 254 mm.
Interior
În interior, Audi SQ8 se mândrește cu o ramă roșie pentru butonul de pornire a motorului, inserții cu aspect de fibră de carbon, scaune față sport cu tetiere integrate și un mod suplimentar de afișare a instrumentelor cu un turometru central.
În ceea ce privește restul, interiorul mașinii „încărcate” este ecoul celui al modelului standard - un design frumos și tehnologic, un nivel de performanță de înaltă clasă, un aspect cu cinci locuri și un portbagaj cu un volum de 605 până la 1755 litri .
Specificații
Audi SQ8 este echipat cu un motor diesel "opt" EA 898 de 4,0 litri cu un aspect în formă de V, o pereche de turbocompresoare secvențiale, un supraîncărcător electric suplimentar, injecție directă de combustibil și o sincronizare cu 24 de supape, generând 422 cai putere la 3500 -5000 rpm și cuplu de 900 Nm la 1000-3250 rpm.
Motorul este asistat de o curea de starter-generator de 8 kW atașată la blocul de cilindri din partea dreaptă, care ajută motorul cu ardere internă în primele secunde de accelerație și permite, de asemenea, implementarea cea mai eficientă a sistemului de pornire / oprire.
În mod standard, mașina este echipată cu un ZF „automat” cu 8 benzi și o transmisie cu tracțiune integrală quattro cu diferențial central Torsen, care distribuie implicit tracțiunea între axe într-un raport de 40:60.
Dinamică, viteză și consum
De la 0 la 100 km / h, crossover-ul premium „trage” în doar 4,8 secunde, iar „viteza maximă” este limitată electronic la 250 km / h. În condiții mixte, mașina „digeră” în medie 8,3 litri de combustibil pentru fiecare „sută” de cursă.
Caracteristici de proiectare
Din punct de vedere constructiv, Audi SQ8 în ansamblu repetă modelul de bază - un bogie MLB modular din a doua generație la bază, suspensii complet independente cu elemente pneumatice (față - osie dublă, spate - multi-link), adaptive servodirecție electrică și frâne cu disc ventilate „în cerc” ...
Printre altele, la un cost suplimentar, mașina se bazează pe un șasiu complet orientabil, pe frâne carbon-ceramice și pe stabilizatori electromecanici activi.
Opțiuni și prețuri
Pe piața rusă, Audi SQ8 în 2020 este oferit la un preț de 7.100.000 de ruble.
Lista echipamentelor sale include: șase airbag-uri, jante din aliaj de 21 inci, suspensie pneumatică, optică complet LED, grup de instrumente virtuale, control al climatizării cu două zone, ABS, ESP, sistem de păstrare a benzii, centru media, sistem audio premium și multe alții „clopotele și fluierele”.
