Chery Tiggo 7 este un SUV cu tracțiune față cu cinci uși dintr-o clasă compactă și, în combinație, „pilotul gamei crossover” a producătorului auto chinez, care se mândrește cu: aspect atractiv, „apartamente” spațioase, componente tehnice moderne și echipament bogat ...
Pentru prima dată ca concept car cu numele TX, crossover-ul a fost prezentat publicului larg în aprilie 2012 la Salonul Auto Internațional de la Beijing, iar modelul său comercial a debutat în același loc exact patru ani mai târziu - în 2016. La câteva luni după premiera oficială, mașina a intrat în producția de masă, iar vânzările sale pe piața chineză au început în octombrie 2016 ... Și a ajuns în Rusia doar în martie 2019.
Exteriorul Chery Tiggo 7 demonstrează o nouă direcție de design dezvoltată de artistul șef al brandului chinez - americanul James Hope. Și trebuie să spun, acest SUV arată frumos, impresionant și distinctiv ... mai ales din față - expunând o „față” complexă din plastic cu faruri complexe, un grătar de radiator hexagonal, care este traversat de o bară cromată orizontală și o bara de protecție sculptată .
Din alte unghiuri, vehiculul off-road are un aspect mai puțin original, dar cu toate acestea, nu i se poate reproșa lipsa de față: o siluetă puternic doborâtă, cu un acoperiș care cade, o linie a pervazului ferestrei în creștere lină, „stropi” expresive pe pereții laterali. și arcurile rotilor pătrate rotunjite și o pupa slabă cu felinare frumoase și un capac al portbagajului în relief.
Cu dimensiunile sale, Chery Tiggo 7 corespunde conceptului de segment compact: are 4505 mm lungime, 1837 mm lățime și 1670 mm înălțime. Ampatamentul la cele cinci uși este de 2670 mm, iar garda la sol este de 210 mm.
În starea „luptă”, greutatea vehiculului variază de la 1390 la 1440 kg (în funcție de modificare).
Interiorul crossover-ului este realizat cu un ochi asupra publicului tinerilor - care este doar un fel de tablou de bord cu formă complexă, situat în spatele unui volan cu trei spițe cu mai multe direcții, cu două cadrane și un afișaj mare între ele.
Consola centrală arată modernă și restrânsă - doar un monitor de 9 inci al complexului de divertisment și informații, blocuri de microclimat cu trei regulatoare și mai multe chei suplimentare prezintă. Decorul mașinii este bine gândit din punct de vedere ergonomic și realizat la un nivel solid.
Salon Chery Tiggo 7 - cinci locuri. Piloților din față li se oferă scaune confortabile, cu suporturi distincte pe lateral, căptușeală optimă și intervale largi de reglare. Pe al doilea rând există o canapea bine profilată, o podea aproape plană și o cantitate suficientă de spațiu liber chiar și pentru pasagerii înalți.
Portbagajul crossover-ului demonstrează forma corectă cu pereți netezi, iar în forma sa standard este capabil să „absoarbă” până la 414 litri de bagaje. „Galeria” este împăturită într-o pereche de secțiuni asimetrice (dar nu formează o „rookery” uniformă), aducând astfel capacitatea „holdului” la 1100 litri. Într-o nișă sub podeaua ridicată - un set de unelte și o roată de rezervă.
Chery Tiggo 7 este echipat cu două motoare pe benzină cu patru cilindri din care să alegeți:
- Sub capota mașinii de bază există un „aspirat” cu un volum de lucru de 2,0 litri cu o sursă distribuită de combustibil, o curea de distribuție DOHC cu 16 supape și o distribuție variabilă a supapelor, generând 122 cai putere la 5500 rpm și 180 Nm cuplu la 4000 rpm ...
- Versiunile mai puternice sunt echipate cu un motor turbo de 1,5 litri, un sistem de alimentare cu energie multipunct, 16 supape și schimbătoare de fază la priză și admisie, care dezvoltă 152 CP. la 5500 rpm și 205 Nm de vârf la 2000-4000 rpm.
Unitatea „junior” este instalată într-o joncțiune cu un variator continuu variabil și transmisie cu tracțiune față, iar unitatea „senior” este instalată cu un „mecanic” cu 6 trepte sau „robot” DCT cu 6 benzi.
Mașina maximă poate accelera la 185-190 km / h, iar în condiții combinate „digeră” de la 6,3 la 6,7 litri de combustibil pentru fiecare „sută” (în funcție de versiune).
În centrul Chery Tiggo 7 se află un șasiu cu tracțiune față cu o centrală electrică amplasată transversal și un corp monococ, în „scheletul” căruia sunt utilizate pe scară largă oțelurile de înaltă rezistență.
Pe ambele axe ale celor cinci uși se utilizează suspensii independente cu stabilizatoare transversale, arcuri elicoidale și amortizoare hidraulice: în față - de tip MacPherson, în spate - un aspect multi-link.
Mașina este echipată cu un centru de direcție cu pinion și servodirecție cu servodirecție electrică, iar fiecare dintre roțile sale este echipată cu frâne cu disc (ventilate pe puntea față) cu ABS, EBD și alte componente electronice.
Pe piața rusă, Chery Tiggo 7 poate fi achiziționat în trei opțiuni de echipare - „Sport”, „Lux” și „Elite”.
Crossover-ul în configurația de bază este oferit numai cu un motor de 1,5 litri și „mecanică” la un preț de 1 199 900 ruble.
În mod implicit, el are dreptul la: două airbag-uri frontale, aer condiționat, jante din aliaj de 18 inci, tracțiune electrică și oglinzi încălzite, geamuri electrice pentru toate ușile, scaune față încălzite, un centru media cu ecran de 9 inci, o vedere din spate cameră, sistem de intrare fără cheie, senzori de parcare spate, sistem ERA-GLONASS, ABS, ESP, „muzică” cu patru difuzoare și alte echipamente.
Celelalte două versiuni sunt livrate numai cu „aspirat” pentru 2,0 litri: versiunea „Luxury” va costa de la 1.279.900 ruble, iar pentru „Elite” va trebui să plătiți cel puțin 1.369.900 ruble.
Cea mai „sofisticată” mașină se mândrește (în plus față de opțiunile de mai sus): tapițerie din piele perforată, airbag-uri laterale, camere panoramice, senzori de parcare față, scaune față electrice, volan încălzit, parbriz, duze și scaune spate parbriz, oglinzi pliante electrice cu șase difuzoare, „climă” cu două zone și alte „cipuri”.
