În octombrie 2013, vânzările crossover-ului SsangYong Actyon II actualizat de dimensiuni medii au început pe piața rusă, care este asamblată la Vladivostok la instalațiile fabricii Sollers-Extremul Orient. Apropierea transportorului de mașinile Mazda și Toyota Land Cruiser Prado a avut aparent un efect pozitiv asupra „aura” noului Sang Yong Aktion și după restilizarea crossover-ului a devenit considerabil mai atractiv atât extern, cât și tehnic.
Exteriorul, actualizat pentru 2014, SsangYong Actyon este aproape de standardele moderne. Contururile caroseriei au devenit mai dinamice datorită conceptului de design frontal revizuit, unde mingea este condusă de o nouă grilă a radiatorului și de o optică plăcută cu geometrie plăcută. O nouă bară de protecție frontală cu o admisie uriașă de plasă a adăugat un pic de sport aspectului proaspăt al lui SsangYong Aktion, care ar trebui să atragă tinerii cumpărători crossover.
În ceea ce privește dimensiunile, SsangYong Actyon nu este surprinzător, demonstrând cifrele tipice pentru clasa crossover-urilor de dimensiuni medii: lungimea corpului - 4410 mm, lungimea ampatamentului - 2650 mm, lățimea corpului - 1830 mm, înălțimea fără șine - 1675 mm, înălțime cu șine - 1710 mm, joc - 180 - 190 mm (în funcție de configurație). Greutatea la bord a mașinii variază între 1612 - 1767 kg și depinde de nivelul echipamentului și de tipul de motor utilizat.
Interiorul Sanyeng Aktion 2014 s-a schimbat mai global. În primul rând, remarcăm noul panou frontal, care a primit nu numai un aspect proaspăt, ergonomic, ci și noi materiale de finisare care au înlocuit plasticul sincer ieftin. Au fost folosite materiale noi și la finisarea altor elemente ale cabinei cu cinci locuri, drept urmare spațiul interior exterior al crossover-ului a crescut considerabil în preț, a devenit mai modern și mai plăcut.
Există, de asemenea, câteva opțiuni utile. În special, crossover-ul Sang Yong Aktion poate fi echipat cu un volan încălzit sau cu un sistem de ventilație a scaunelor din față. În ceea ce privește portbagajul, volumul său standard pentru noul Sang Yong Aktion este de 486 litri, dar poate crește la 1312 litri dacă spatele scaunelor din spate sunt rabatate.
Specificații. Actualizat SsangYong Actyon din a doua generație va fi oferit cumpărătorilor ruși cu două opțiuni de motor: o benzină și una diesel. În același timp, potrivit coreenilor, motoarele în sine au suferit unele modificări, care ar trebui să le facă mai silențioase, mai productive și mai economice.
- Unitatea de alimentare pe benzină e-XGi200 (G20) cu patru cilindri în linie are o cilindree de 2,0 litri (1998 cm3). Puterea sa maximă este de 149 CP. sau 109,6 kW dezvoltat la 6000 rpm. Cuplul maxim al motorului pe benzină scade la aproximativ 197 Nm, menținut în intervalul 3500 - 4500 rpm. Motorul G20 este echipat cu un sistem variabil de distribuție a supapelor, precum și un sistem variabil de lungime a galeriei de admisie. În plus, motorul este echipat cu injecție multipunct cu o unitate de control electronică actualizată.
Se agregează un motor pe benzină cu o „mecanică” cu 6 trepte sau „automat” cu 6 benzi. În cazul transmisiei manuale, noul Actyon va putea accelera la o viteză maximă de 165 km / h, consumând în același timp aproximativ 7,5 litri de benzină la 100 de kilometri în versiunea cu tracțiune față și aproximativ 8,2 litri în versiunea cu tracțiune integrală activă (AWD). Instalarea unei transmisii automate nu va crește capacitatea de viteză a crossover-ului, dar va afecta consumul de combustibil: 8,0 litri cu tracțiunea față și 8,5 litri în prezența tracțiunii integrale. - Unitatea diesel e-XDi200 (D20DTF) este, de asemenea, echipată cu 4 cilindri cu o cilindree totală de 2,0 litri (1998 cm3) și dezvoltă aceiași 149 CP. putere maximă, dar sunt deja realizate la 3000 - 4000 rpm. Cuplul maxim al uzinei diesel este limitat la 360 Nm, dezvoltat în intervalul 2000 - 2500 rpm. D20DTF este un motor cu turbină cu turbină cu geometrie variabilă controlată electronic (E-VGT) cu injecție de combustibil common rail.
Ca cutie de viteze pentru motorul diesel, se oferă același set de cutii de viteze cu 6 trepte, permițând crossover-ului să accelereze la viteza maximă de 174 km / h. Cu „mecanica”, consumul de combustibil va fi de 6,0 și 6,4 litri pentru modificările cu tracțiune față și, respectiv, cu tracțiunea integrală, iar instalarea „automatului” va crește această cifră la 7,3 și 7,5 litri.
Adăugăm că ambele cutii de viteze disponibile pentru actualizarea SsangYong Actyon New au suferit îmbunătățiri majore. În special, transmisia manuală a primit un nou sistem de lubrifiere, o gamă revizuită a raportului de transmisie și un nou indicator al momentului optim pentru pornirea tabloului de bord. La rândul său, transmisia automată a dobândit un nou firmware cu un sistem de control inteligent și un mod de schimbare manuală actualizat.
Șasiul crossover reglat oferă acum o experiență de condus mai confortabilă. Acest lucru este facilitat de înlocuirea unor elemente structurale: perne sub-cadru, consolele motorului, suporturile punții spate etc. În același timp, aspectul suspensiei rămâne același: în față, se utilizează tije MacPherson, suplimentate cu osii dorite și un stabilizator, iar un sistem multi-link Multi-link cu amortizoare telescopice și o bară antiruliu este instalat spate. Roțile de pe puntea față sunt echipate cu frâne cu disc ventilate; pe roțile din spate sunt preferate frânele cu disc simple. În același timp, sistemul de frânare al crossover-ului SanEng Aktion este completat cu un număr de asistenți electronici: ABS cu 4 canale, EBD și BAS (nu este disponibil în configurația de bază). Mecanismul de direcție cu cremalieră și pinion din configurațiile inițiale primește servodirecție pentru a ajuta, iar în versiunile mai scumpe, servodirecția electrică (EPS) cu un raport de transmisie variabil.
Dezvoltatorii coreeni au reușit să facă un pas notabil în ceea ce privește securitatea. Actualizat SsangYong Actyon este complet echipat cu șase airbag-uri de ultimă generație, TPMS, ESP și ARP. În plus, asistența electronică la urcare (HAS) și semnalul de oprire de urgență (ESS), care avertizează șoferii vehiculelor care urmează traseul, asigură siguranța rutieră în condiții dificile.
Opțiuni și prețuri. În Rusia, SsangYong New Actyon 2017 este prezentat doar cu un motor pe benzină în cinci niveluri de finisare - „Bun venit”, „Original”, „Confort”, „Eleganță” și „Premium” (primele trei sunt exclusiv cu tracțiune față , iar restul de doi sunt cu plin).
Cea mai simplă modificare a crossover-ului este estimată la 1.169.000 de ruble, iar „armamentul” său este format dintr-un airbag, „croazieră”, ABS, EBD, patru geamuri electrice, setări electrice și oglinzi exterioare încălzite, role din aliaj ușor de 16 inch ", aer condiționat, servodirecție, pregătire audio cu șase difuzoare și un parbriz electric încălzit.
O mașină cu tracțiune integrală (este disponibilă din versiunea Elegance) este oferită la un preț de 1.889.000 ruble, iar pentru versiunea „senior” va trebui să plătiți 101.000 ruble suplimentare. Cele cinci uși maxime „ambalate” se mândresc, de asemenea, cu volan încălzit și scaune față și spate, airbag-uri față și laterale, ESP, „climă”, ajută la funcționarea la pornire pe deal, senzori de ploaie și lumină, sistem multimedia, cameră cu vedere din spate, salon de finisaj din piele și alte echipamente moderne.
