Coupé-ul sport premium Infiniti Q60 a apărut în 2013 ca urmare a rebranding-ului cunoscutei serii G cu două uși, a cărei ultimă generație este pe piață din 2007. De fapt, mașina și-a schimbat numele, în timp ce parametrii exteriori, interiori și alți parametri au rămas practic neschimbați.
Aspectul Infiniti Q60 atrage instantaneu ochiul - mașina are un design luminos, frumos și impetuos, iar în fluxul gri nu va trece cu siguranță neobservat. Coupé-ul japonez se remarcă prin numeroasele sale soluții de design care îi conferă individualitate și, în același timp, îi permit să rămână în linia mărcii.
Pe partea din față a Ku-60, se poate observa un grătar radiator trapezoidal cromat, care este închis între brațul opticii de lumină a capului. O parte semnificativă a barei de protecție față este ocupată de prize de aer, care îndeplinesc nu numai un rol decorativ, ci contribuie și la îmbunătățirea aerodinamicii. Dar, totuși, „fața” celor două uși nu pare suficient de agresivă, așa cum am dori, dar nu îi îndepărtează atractivitatea.
Silueta rapidă a coupe-ului Infiniti Q60 este accentuată de aripile umflate, de un acoperiș înclinat spre spate, de jante frumoase de 19 inci îmbrăcate în anvelope cu profil redus, precum și de un set de caroserie aerodinamic pronunțat („fustă” în jurul caroseriei, spoiler pe marginea capacului portbagajului). Pupa cupei japoneze este încoronată cu o bara de protecție ridicată, cu o pereche de țevi de eșapament integrate și umbrele de iluminat extinse.
Acum câteva cuvinte despre dimensiunile caroseriei Infiniti Q60 Coupe. Lungimea celor două uși este de 4653 mm, lățimea este de 1820 mm, iar înălțimea este de 1395 mm. Există o distanță solidă între axele mașinii - 2850 mm, dar garda la sol este foarte modestă - 135 mm (dar acest lucru este tradițional pentru o mașină din această clasă).
Greutatea la bord a compartimentului este de ~ 1760 kg.
Interiorul cupei Q60 este realizat într-un stil recunoscut, dotat cu un nivel ridicat de ergonomie și manoperă excelentă. O atmosferă specială domnește în interiorul mașinii, care este creată de materiale de finisare scumpe și naturale, precum și de culori bine alese. Tabloul de bord arată suficient de simplu la prima vedere, dar de fapt este modern și informativ. Chiar în fața sa se află un volan cu trei spițe, multi-volan, cu emblema mărcii.
Consola centrală „Ku-60” este încoronată cu un afișaj ușor adâncit în interior al complexului de infotainment, sub care se bazează un ceas analogic, o unitate de control „climatică” și alte butoane auxiliare. Totul arată elegant și atractiv, iar ergonomia nu a dezamăgit - comenzile necesare sunt la locul lor.
Cum merge Q60 Coupe cu cazarea pentru șoferi și pasageri? Scaunele din față, desigur, nu sunt „găleți”, dar au un profil confortabil cu suport lateral dezvoltat și game largi de reglare în mai multe direcții. Este adevărat, oamenii prea înalți pot simți că nu există suficient spațiu pentru cap.
Canapeaua din spate poate găzdui două persoane, dar, în primul rând, este extrem de incomod să urci acolo și, în al doilea rând, este puțin spațiu deasupra capului tău. Prin urmare, putem spune acest lucru - este mai potrivit pentru copii.
Arsenalul coupe-ului japonez include un portbagaj foarte modest - volumul său este de 249 litri. În același timp, „cală” este foarte îngustă, motiv pentru care nici măcar fiecare valiză nu se va potrivi în ea, deși o astfel de rezervă de spațiu este suficientă pentru excursii la supermarketuri.
Sub capota modelului Infiniti Q60 coupe, este instalat un motor V6 cu aspirație naturală din familia VQ37VHR, echipat cu un sistem de sincronizare a supapelor VVEL variabil continuu. Cu un volum de lucru de 3,7 litri (mai precis, 3696 centimetri cubi), unitatea generează o putere maximă de 333 cai putere la 7000 rpm și 363 Nm cuplu la 5200 rpm.
Combină „atmosferic” cu un „automat” cu 7 trepte, care are capacitatea de a schimba manual, modul DS sport și tehnologia Downshift Rev Matching. Toată tracțiunea disponibilă este transmisă roților din spate.
Cu astfel de indicatori de putere, caracteristicile dinamice ale japonezilor cu două uși nu pot fi numite impresionante. Așadar, mașina pleacă spre cucerirea celei de-a doua sute abia după 5,9 secunde, iar maximul se poate dezvolta la 250 km / h (limitat de electronică).
Infiniti Q60 nu strălucește cu eficiență: în condusul urban are nevoie de 15,3 litri de combustibil pentru fiecare 100 km de cale, pe autostradă - 8,9 litri, iar consumul mediu în ciclul combinat este de 11,2 litri.
Coupé-ul japonez este construit pe boghiul proprietar Infiniti numit Front Midship. Acesta prevede un astfel de aranjament al motorului atunci când este împins cât mai mult posibil și coborât în jos, ca urmare a cărui parte principală a blocului de cilindri este situată în spatele axului roților din față. Această soluție a permis realizarea unei distribuții a greutății aproape ideale: 54% din masă cade pe puntea față și 45% pe spate.
Suspensia Infiniti Q60 este un design complet independent, cu osii dubli în față și o legătură multiplă în spate (cu o bară antiruliu în ambele cazuri).
Toate roțile sunt echipate cu frâne ventilate și sistem de frânare antiblocare pe 4 canale.
Pe piața rusă, Infiniti Q60 Coupe este oferit în două versiuni - „Sport” și „Hi-Tech”. Pentru prima, în 2015, cer 2.249.000 ruble, iar pentru a doua - 2.352.500 ruble.
- Pachetul Sport include climatizare cu două zone, airbaguri frontale și laterale, sistem audio Bose cu două canale, tapițerie din piele, accesorii cu putere maximă, scaune față încălzite (precum și memorie și ventilație), faruri bi-xenon, o cameră cu vedere din spate , jante din aliaj ușor (diametru 19 inci) și multe altele.
- Versiunea „Hi-Tech” este echipată cu toate echipamentele unei versiuni mai accesibile, precum și un sistem de navigație rusesc și un sistem Bluetooth integrat.
