Ferrari 812 Superfast este un supercar cu două locuri de la Maranello, cu un design frontal și o transmisie cu tracțiune spate, care „prezintă” un design uluitor și o „turmă puternică de cai” sub capotă ... În plus, este „cea mai puternică și mai rapidă mașină de masă” din istoria companiei (desigur, fără a lua în considerare hipercarurile limitate ca LaFerrari) ...
Italienii au declasificat pe internet „812 Superfast” cu două uși pe mijlocul lunii februarie 2017 și și-au organizat premiera deplină în martie, ca parte a Salonului Internațional de la Geneva.
Mașina care a înlocuit modelul F12berlinetta a fost rezultatul unei modernizări profunde a modelului anterior (motiv pentru care compania însuși îl numește nou), dar a moștenit cele mai bune calități atât din Berlinetta, cât și din versiunea sa finală, F12tdf.
În exterior, Ferrari 812 Superfast arată nu doar frumos, ci uimitor - „corpul” supercarului este extraordinar din punct de vedere aerodinamic și estetic. O „față” tulburată, cu faruri LED complete și o „gură” imensă a admisiei de aer, o siluetă rapidă cu o capotă „fără sfârșit”, o cabină de pilotaj mutată în spate și pereți laterali expresivi, o spate puternică cu „șolduri” largi, optică rotundă dublă iar o pereche de supercar "dublu țeavă" de evacuare cu siguranță nu va lăsa pe nimeni indiferent.
Designul elegant ascunde dimensiunile impresionante ale celor două uși: lungimea sa se extinde la 4657 mm, lățimea și înălțimea sunt 1971 mm și respectiv 1276 mm, iar ampatamentul ajunge la 2720 mm. Greutatea „uscată” a vehiculului este de 1525 kg.
Interiorul Ferrari 812 Superfast este decorat într-un stil minimalist tipic mărcii italiene - pe consola centrală sunt plasate doar „turbine” de deflectoare de ventilație, o unitate „microclimatică” laconică și mai multe butoane pentru controlul funcțiilor secundare. Locul de muncă al „pilotului” din interiorul mașinii este reprezentat de un volan sport multifuncțional cu janta „tăiată în jos” de jos și „instrumentație” modernă cu un tahometru dominant și afișaje în două culori ale complexului de infotainment.
Salonul „812” - strict cu două locuri, așa cum se potrivește unui adevărat supercar. Pilotii se regăsesc în îmbrățișarea strânsă a scaunelor sport cu un profil lateral bine dezvoltat, tetiere integrate, căptușeală rigidă și o gamă destul de decentă de ajustări.
Specificații. Compartimentul motorului Ferrari 812 Superfast găzduiește un motor pe benzină V12 aspirat natural cu un volum de 6,5 litri (6496 centimetri cubi), echipat cu ridicatoare de supape „formula”, injecție directă de combustibil la 350 bar presiune, un colector de admisie variabil și 48 de supape . Este echipat cu 800 de cai putere disponibili la 8500 rpm și cuplu de 718 Nm la 7000 rpm (în timp ce 80% din forță este furnizat roților la 3500 rpm).
„Atmospheric” este instalat în combinație cu un „robot” F1 DCT cu 7 trepte, cu o pereche de ambreiaje cu acțiune rapidă și roți motrice pe puntea spate.
Supercarul „digeră” primii 100 km / h după 2,9 secunde, după alte 5 secunde schimbă a treia „sută” și continuă să accelereze până ajunge la 340 km / h.
În modul de mișcare combinat, cele două uși „distrug” aproximativ 14,9 litri de benzină cu octanie mare la 100 km de rulare.
Ferrari 812 Superfast are la bază un cadru spațial realizat din metal „aripat” cu o centrală electrică situată în față și o cutie de viteze deplasată spre spate, astfel încât greutatea să fie distribuită de-a lungul axelor mașinii într-un raport de 47: 53. Atât în față, cât și în spate, supercarul „prezintă” osii dubli independenți independenți cu stabilizatori laterali, amortizoare adaptive pline de lichid magnetoreologic și arcuri elicoidale.
Șasiul de pe cele două uși este complet direcțional cu tehnologia avansată „ampatament practic scurtat” și monitorizarea alunecării laterale SSC. „Armăsarul” italian este echipat cu o servodirecție electrică (pentru prima dată la Ferrari) și frâne puternice ventilate cu mecanisme carbon-ceramice pe fiecare roată, care sunt asistate de o grămadă de electronice auxiliare.
Echipamente și prețuri. Când anume Ferrari 812 Superfast va fi pus în vânzare și cât vor cere pentru el, nu se știe încă cu siguranță. Deja în „stare” mașina are un set de airbag-uri, optică LED completă, „climă” cu două zone, grup de instrumente analog-digital, jante de 20 inch, „muzică” de înaltă calitate, servodirecție electrică, ABS, ESP, SSC, șasiu complet controlat și o grămadă de alte „loțiuni” moderne.
