BMW Seria 6 Gran Turismo este un liftback premium cu cinci uși din categoria full-size, care combină trăsăturile caracteristice unui sedan executiv, caracteristicul Gran Turismo și acum la modă Vehicul sportiv ... Mașina este adresată oameni bogați (în primul rând familii) care preferă un stil de viață activ și sunt pasionați de călătorii ...
Germanii au demonstrat oficial o mare retragere a familiei cu un indice intern al plantei "G32" comunității mondiale pe 14 iunie 2017 - cu cinci uși a înlocuit BMW 5 GT (indexul caroseriei "F07"), totuși, comparativ cu "predecesorul ", a devenit mai frumos și mai practic, mărit în dimensiuni și a primit cea mai recentă tehnologie.
Exteriorul BMW Seria 6 Gran Turismo este „desenat” în stilul actual al mărcii germane - mașina arată destul de atractivă, solidă și elegantă, dar din unele unghiuri demonstrează totuși un pic de disproporție.
Partea frontală agresivă a mașinii este împodobită cu faruri LED încruntate, „nări” cu grilă și o bara de protecție sculptată, în timp ce spatele său puternic prezintă lumini elegante și o pereche de țevi de evacuare „curlate” integrate în bara de protecție.
Datorită capotei lungi, suprafețelor laterale în relief și liniei de acoperiș înclinate, „curgând” în „ramura” abia vizibilă a portbagajului, liftul, chiar și cu dimensiunile sale impresionante, are un profil grațios și dinamic, aproape complet lipsit de greutate, a cărei eleganță este adăugată de sticlă fără rame.
Gran Turismo "Six" este un liftback de dimensiuni mari, cu dimensiuni externe corespunzătoare: 5091 mm în lungime, 1538 mm în înălțime și 1902 mm în lățime. Distanța centrală a "bavarezei" are un decalaj de 3070 mm, iar garda la sol este de 138 mm. În funcție de modificare, greutatea la bord a mașinii variază de la 1795 la 1955 kg.
În interior, BMW 6 GT își întâmpină călăreții cu o atmosferă nobilă și confortabilă, în timp ce designul său urmărește ușurința, rafinamentul, eleganța și perfecțiunea germană. În plus, statutul ridicat al modelului este subliniat de ergonomia impecabilă, manopera excelentă și finisajele generoase din piele naturală, aluminiu și lemn.
Direct în fața șoferului - un volan multifuncțional de dimensiuni optime și o „cutie de instrumente” laconică (ca opțiune - complet virtuală). Consola centrală cu aspect solid prezintă ecranul infotainment uriaș și comenzile climatice și muzicale ale familiei.
Scaunele din față ale BMW Seria 6 Gran Turismo nu sunt doar un profil confortabil cu pereți laterali bine definiți, ci și reglaje electrice cuprinzătoare și game de încălzire și pentru o funcție suplimentară, ventilație și masaj.
Al doilea rând de scaune este capabil să mulțumească chiar și pe cei mai capricioși pasageri - aici puteți observa atât o canapea confortabilă, cât și o sursă solidă de spațiu liber.
Cu caracter practic, „premium cu cinci uși” este în ordine completă - portbagajul său are nu numai forma corectă, ci și un volum impresionant de 610 litri. Canapeaua din spate se rabatează în trei secțiuni (în raportul „40:20:40”), în urma căreia se formează o zonă complet plană, iar capacitatea crește la 1800 de litri.
Pentru piața rusă, BMW Seria 6 GT liftback este oferit în patru modificări, fiecare dintre ele fiind echipat cu un „automat” cu 8 benzi (versiunea de bază pe benzină are transmisie cu tracțiune spate, iar restul - xDrive tehnologie cu tracțiune integrală, care implicit distribuie puterea într-un raport de "40:60» În favoarea axei spate):
- Varianta de bază - BMW 630i - conține sub capotă un motor pe benzină de 2,0 litri cu patru „vase” în linie, injecție directă, un turbocompresor, 16 supape și distribuție variabilă a supapelor, producând 249 cai putere la 5000-6500 rpm și 400 Nm cuplu la 1550-4400 rpm.
O astfel de mașină „trage” de la început la 100 km / h după 6,3 secunde, accelerează la maximum 250 km / h și „mănâncă” nu mai mult de 7 litri de combustibil într-un ciclu combinat. - Cea mai puternică performanță BMW 640i xDrive, care are în arsenalul său o benzină în linie de 3,0 litri „șase” cu două turbocompresoare, tehnologie directă „sursă de alimentare”, sincronizare cu 24 de supape și sincronizare reglabilă a supapelor, care produce 340 „cai” la 5500-6500 rpm și 450 Nm vârf ieșire la 1380-5200 rpm.
Cu o astfel de „inimă”, liftback-ul schimbă a doua „sută” în 5,3 secunde, atinge un vârf de 250 km / h și „bea” aproximativ 8,5 litri de combustibil într-un mod combinat. - Versiunea de pornire diesel - BMW 630d xDrive... Este alimentat de o unitate în linie de 3,0 litri cu șase cilindri, injecție a bateriei, turbocompresor și 24 de supape, generând 249 armăsari la 4000 rpm și 620 Nm de forță disponibilă la 2000-2500 rpm.
Prima „sută” a unei astfel de mașini cucerește după 6 secunde, capacitățile sale maxime nu depășesc 250 km / h, iar „pofta de mâncare” se încadrează în 5,7 litri în condiții mixte. - Soluția diesel de top „BMW” 640d xDrive se mândrește cu același motor ca modificarea anterioară, dar aici performanțele sale sunt crescute la 320 cai putere la 4400 rpm și cuplul de 680 Nm la 1750-2250 rpm.
Primii 100 km / h, acest cu cinci uși „mănâncă” după 5,3 secunde, se grăbește la maxim 250 km / h și „bea” nu mai mult de 6,5 litri de combustibil în modul „autostradă / oraș” pentru fiecare „ suta "de fugă.
Baza BMW Seria a 6-a Gran Turismo este „boghiul” CLAR modular, iar designul său este utilizat pe scară largă tipuri de oțel și aluminiu de înaltă rezistență (acestea din urmă sunt fabricate din uși, capotă, capac pentru bagaje și părțile din spate ale părții laterale membri).
Pe puntea față a mașinii se folosește o suspensie dublă cu osie independentă, iar pe spate sunt utilizate elemente pneumatice cu funcția de menținere automată a înălțimii corpului. Suspensia pneumatică din față, stabilizatoarele active și amortizoarele adaptive sunt oferite ca opțiune pentru cinci uși.
Liftback-ul are un sistem de direcție cu pinion și servodirecție cu servodirecție electrică și raport de transmisie variabil.
În față, mașina prezintă frâne cu disc ventilate, iar în spate - „clătitele” obișnuite (implicit cu un „buchet” întreg de electronică modernă).
Pe piața rusă, modelul BMW Seria 6 GT 2018 este oferit la un preț de 3.560.000 ruble - așa solicită dealerii pentru versiunea de bază a modelului 630i GT. În mod implicit, mașina este echipată cu: șase airbag-uri, sistem de infotainment, ABS, ESP, optică LED completă, croazieră dinamică, jante din aliaj de 18 inch, interior din piele, scaune față încălzite și volan, sistem audio cu șase difuzoare, două- zona "climă", o cameră cu vedere din spate, pornirea motorului de la un buton și întunericul altor echipamente moderne ... Pentru modificarea modelului 630d xDrive GT va trebui să plătiți minimum 4.070.000 ruble, pentru modelul 640i xDrive GT - 4.090.000 ruble, iar pentru 640d xDrive GT - 4.590.000 ruble ...
