„Cea mai ieftină mașină din lume” - acesta este titlul (la momentul apariției sale) a primit modelul Qute al producătorului indian Bajaj Auto, a cărui producție în serie a început în septembrie 2015. Deși premiera mașinii compacte numite RE60 a avut loc în ianuarie 2012 - la Salonul Auto de la Delhi.
În toamna anului 2016, acest „angajat de stat” a ajuns pe piața rusă și a devenit cea mai accesibilă mașină (formal un quadriciclu) din țara noastră.
A vorbi despre designul exteriorului în cazul Bajaj Qute nu are sens: un corp înalt cu contururi în două volume, roți mici distanțate în colțuri și cele mai simple faruri și stopuri.
În patria sa, acest „indian” conform documentelor este clasificat drept quadraOciclu - care asigură cerințe mai mici și un preț foarte mic. Dar în Rusia pătratulOaccesul bicicletelor la drumurile publice este interzis, așa că avem această mașină certificată drept cadrușiciclu - adică pentru management, sunt necesare drepturile categoriei "B", de asemenea, a fost necesar să "complicăm" proiectarea (pentru a corespunde acestui "format"), ceea ce a presupus o oarecare creștere a costurilor (în comparație cu "versiunea indiană") .
Dimensiunile generale ale Bajaj Qute vă fac să zâmbiți: 2752 mm lungime, 1312 mm lățime și 1650 mm înălțime, cu un ampatament de 1925 mm. Datorită acestei compactități, raza de viraj a mașinii mici este de numai 3,5 metri. Jocul „copilului” este destul de potrivit pentru condițiile de operare rusești - 180 mm.
Interiorul compactului indian (dacă, desigur, se poate numi astfel) este ascetic în toate - un volan simplu cu două „spițe”, o cantitate minimă de ornament și o mulțime de metal expus.
Pe panoul frontal, exista doar un mic vitezometru cu un set de lămpi de avertizare, un bloc de chei, o pârghie de viteze și două compartimente pentru mănuși blocabile.
Nu poate fi vorba de niciun fel de confort în interiorul Bajaj Qute: decorarea mașinii este organizată conform schemei „2 + 2”, dar „scaunele” primitive cu umplutură rigidă sunt instalate atât în față, cât și în spate (partea din spate) canapeaua poate fi pliată).
„Indianul” are două compartimente pentru bagaje: unul este, ca de obicei, în spate - dar volumul său este de doar 44 de litri; iar al doilea „sub capotă” - volumul său util este de 60 de litri.
Qute Baby este alimentat de un motor pe benzină DTS-I, cu un singur cilindru, răcit cu lichid, cu injecție de combustibil de 0,2 litri (217 cmc), producând 13,5 cai putere la 5500 rpm și cuplu de 19,6 Nm la 4000 rpm.
O cutie de viteze secvențială cu 5 trepte funcționează împreună cu un motor Euro-3 situat deasupra punții spate.
Mașina indiană maximă care cântărește 399 kg este capabilă să câștige 70 km / h, în medie „consumând” doar 2,7 litri de combustibil pentru fiecare 100 km de mers (dar capacitatea rezervorului de combustibil este la fel de bună ca 8 litri).
Caroseria mică a mașinii este un monococ din oțel, care face parte din „penajul” din plastic de înaltă rezistență.
Bajaj Qute folosește un sistem de frânare hidraulic cu dispozitive de tip tambur de 180 mm, atât în față, cât și în spate.
„Indianul” se sprijină pe drum cu roți de 12 inci, îmbrăcat în anvelope de 135/70 R12.
Bajaj Qute a intrat pe piața rusă în octombrie 2016, în 2018 este oferit la un preț de 330.000 - ceea ce îl face automat „cea mai ieftină mașină” din țara noastră.
Mașina de oraș este oferită în șase scheme de culori, iar lista echipamentelor sale standard include: centuri de siguranță pentru șofer și pasager, vitezometru analogic, sistem audio USB / MP3 (2 difuzoare), jante „de rezervă” și dimensiuni din aliaj.
În plus, ca opțiuni, sunt disponibile: încălzire interioară și suport pentru acoperiș.
