Lada Granta Hatchback este un hatchback cu cinci uși cu tracțiune față dintr-o categorie subcompactă, care combină un design atractiv, un potențial bun de conducere și un raport optim de calitate și preț ... Principalul său public țintă sunt tinerii și bărbații, care nu sunt împovărați cu familie, cu un nivel redus de venit anual (și pentru mulți dintre ei aceasta este prima mașină) ...
Premiera oficială a „Granturilor” în caroseria hatchback a avut loc în ultimele zile ale lunii august 2018 - pe scena expoziției auto internaționale de la Moscova. Aceasta este binecunoscuta Lada Kalina din a doua generație, care a suferit o modernizare serioasă (partea din față a fost „redesenată” pentru aceasta, interiorul a fost modificat și s-au adus mici îmbunătățiri la componenta tehnică) și și-a schimbat numele. " aruncând „în familia Lada Granta.
În față, hatchback-ul nu are nicio schimbare pe fundalul sedanului cu același nume - capătul său în formă de X este încoronat cu faruri expresive, un grătar de radiator cu o emblemă mare de marcă și o pereche de „bumeranguri” cromate. care combină radiatorul și grilele inferioare (în bara de protecție față).
Dar apoi încep diferențele - o siluetă proporțională cu pereți laterali „plati” și o parte din spate „tăiată” și spate înclinată cu lumini mari, orientate vertical și un capac de portbagaj îngrijit.
Aceasta este o trapa subcompactă cu dimensiunile corespunzătoare: 3893 mm în lungime, dintre care 2476 mm este ampatamentul, 1700 mm în lățime și 1500 mm în înălțime. Garda la sol a celor cinci uși este de 160 mm.
Iar greutatea sa de „deplasare” variază între 1125 și 1160 kg (în funcție de versiune).
În interior, Lada Granta Hatchback repetă modelul cu patru uși în toate - un design frumos, o ergonomie bine gândită, un nivel acceptabil de asamblare și materiale franc de buget pentru finisare.
Interiorul mașinii are un aspect de cinci locuri, dar al doilea rând de scaune va fi înghesuit pentru pasagerii înalți.
Portbagajul „Granturilor” cu cinci uși este mic (chiar și conform standardelor din clasa B) - în stare normală poate „absorbi” 240 de litri de bagaje. Canapeaua din spate se rabatează în două secțiuni inegale, mărind spațiul de depozitare la 550 de litri. În mod standard, mașina este echipată cu o roată de rezervă completă și cu instrumentele necesare.
Sub capota hatchback-ului Lada Granta există aceleași motoare ca și în berlina cu același nume - acestea sunt benzină cu patru cilindri „aspirate” de 1,6 litri, cu sistem de injecție distribuită a combustibilului (bază - cu sincronizare cu 8 supape, și celelalte două - cu 16 supape):
- primul motor generează 87 de cai putere la 5100 rpm și 140 Nm cuplu la 3800 rpm;
- al doilea - 98 CP. la 5600 rpm și 145 Nm de potențial de rotație la 4000 rpm;
- al treilea - 106 CP. la 5800 rpm și 148 Nm de forță disponibilă la 4200 rpm.
În mod standard, mașina este echipată cu o cutie de viteze „manuală” cu 5 trepte și roți din față, versiunea „intermediară” este atribuită doar „automată” pe patru game, iar unitatea „top-end” se bazează pe 5 trepte ” mecanică "și" robot ".
Structural, Lada Granta Hatchback repetă berlina cu același nume: „bogie” cu tracțiune față cu un motor montat transversal; suspensie independentă față și spate semi-independentă (suporturi MacPherson și, respectiv, fascicul de torsiune); transmisie cu direcție cu pinion și servodirecție cu servodirecție electrică; frâne cu disc ventilate în față și unități cu tambur în spate (implicit cu ABS, EBD, BAS).
În Rusia, costul hatchback-ului Lada Granta începe de la 436.900 de ruble.
În ceea ce privește echipamentul inițial și suplimentar, acest model cu cinci uși nu are diferențe semnificative față de modelul cu patru uși.
