Toyota Venza este un SUV cu cinci uși de dimensiuni medii, cu tracțiune integrală, cu cinci uși, care nu este în mod inerent un model autonom, ci doar un crossover Harrier de a patra generație redenumit pentru piața americană (care a fost dezvăluit în Japonia în aprilie 2020). Se mândrește cu un design atractiv și un interior modern și este alimentat de o unitate hibridă ...
Premiera oficială a celei de-a doua generații Toyota Venza a avut loc pe 18 mai 2020 în timpul unei prezentări online, iar modelul cu cinci uși a revenit pe piață după o absență de trei ani și chiar într-un nou format - ca crossover de dimensiuni medii (înainte era mai mult un break decât un SUV cu drepturi depline).
În exterior, a doua generație Venza se mândrește cu un design atractiv, modern și sofisticat - o parte „frontală” pronunțată în mod deliberat, cu faruri încruntate și o bara de protecție impresionantă, o siluetă „ușoară” cu o glugă lungă, pereți laterali complecși din plastic, o linie de acoperiș care cade ușor lovituri de arcuri ale roților, pupa slabă cu lumini „trecătoare” pe toată lățimea, un capac al portbagajului cu mai multe fațete și o bara de protecție ridicată.
În ceea ce privește dimensiunile sale, „al doilea” Toyota Venza se încadrează în parametrii segmentului de dimensiuni medii: crossover-ul are 4740 mm lungime, 1855 mm lățime și 1675 mm înălțime. Distanța centrală a vehiculului se extinde la 2690 mm, iar garda la sol este de 195 mm.
Interior
În interior, SUV-ul își întâlnește locuitorii cu un design frumos, solid și moderat solid, realizat în deplină conformitate cu modelele moderne de modă - un volan multi-volan cu o jantă cu trei spițe, un grup de instrumente „elegant” cu mai multe cadrane și un afișaj color cu diagonala de 4,2 sau 7 inci, o consolă centrală elegantă cu un ecran proeminent (dimensiunea sa este de 8 sau 12,3 inci) a centrului media și un panou complet tactil al aparatului de aer condiționat.
Salonul "Venza" al celei de-a doua încarnări are un aspect cu cinci locuri: în față există scaune ergonomice cu un profil lateral bine dezvoltat, tetiere "integrate", game largi de reglaje și încălzire (și, opțional, de asemenea, cu ventilație ), iar în spate există o canapea confortabilă cu o cotieră rabatabilă în centru.
În arsenalul crossoverului - trunchiul are o formă corectă. Al doilea rând de scaune se pliază în două părți inegale într-o „rookery” complet plană, datorită căreia capacitatea compartimentului de marfă crește la 1028 litri (conform metodei EPA americane). În nișa de sub podeaua ridicată există o roată de rezervă de dimensiuni mici și instrumentele necesare.
Specificații
A doua generație Toyota Venza este acționată de o centrală hibridă cu o capacitate totală de 222 de cai putere: roțile din față sunt acționate de un motor „aspirat” pe benzină cu patru cilindri de 2,5 ani împreună cu un motor electric și un variator electromecanic și roțile din spate sunt acționate de un motor electric separat.
Motoarele electrice sunt alimentate de o baterie de tracțiune litiu-ion instalată sub scaunul din spate, care, apropo, nu poate fi încărcată de la rețea.
În plus, SUV-ul „arată” sistemul electronic On-Demand AWD, redistribuind cuplul flexibil între axe într-un raport de la 100: 0 la 20:80, precum și trei moduri de funcționare ale instalației hibride - Normal, Eco și Sport (fără a ține cont de faptul că la viteze mici și distanțe mici, mașina poate circula pe aceeași tracțiune electrică).
Caracteristici de proiectare
A doua „versiune” a Toyota Venza este construită pe „boghiul” modular GA-K cu un corp monococ, a cărui structură de putere este în mare parte realizată din oțel de înaltă rezistență. „În cerc”, mașina este echipată cu suspensii independente, cu amortizoare pasive și bare antiruliu: stâlpii clasici MacPherson sunt montați în față și un sistem multi-link în spate.
Mașina este echipată cu un sistem de direcție cu cremalieră și servodirecție cu servodirecție electrică integrată, iar toate roțile sale sunt echipate cu frâne cu disc (ventilate pe puntea față), completate de diverși „asistenți” moderni.
Opțiuni și prețuri
În SUA, vânzările celei de-a patra generații Toyota Venza vor începe în vara anului 2020, dar prețurile nu au fost încă anunțate.
În configurația de bază, crossover-ul se mândrește cu: airbaguri frontale și laterale, un centru media cu ecran de 8 inch, „climă” cu două zone, un sistem audio cu șase difuzoare, croazieră adaptivă, faruri și lanterne cu LED-uri, monitorizare a punctului mort, un sistem automat de frânare, tehnologie de prindere în bandă, scaune față încălzite și alte opțiuni moderne.
