La Salonul Internațional de la Shanghai din aprilie 2015, a avut loc debutul oficial al producției în serie a coupe-ului chinezesc Haval H6 cu prefixul „Coupe”, care este cu un pas mai mare decât „H6 obișnuit” din gama brandului. . Însă precursorul celor „șase de tip coupe” în fața conceptului „Coupe C” a putut fi văzut în primăvara anului 2014 - la mirele din Beijing.
Și dacă în patria sa, această mașină a fost vândută cu succes de mult timp, atunci a ajuns la șoferii ruși doar în toamna anului 2017.
Din punct de vedere vizual, Haval H6 Coupe arată atractiv și la modă, iar caroseria coupe prezintă o formă dinamică cu un acoperiș ușor înclinat, o linie de pervaz răsturnată și mici consolide.
Partea „frontală” a SUV-ului este încoronată cu tehnologia de iluminare încruntată, cu inserții LED pentru lumini de rulare și un „hexagon” marcat al grătarului radiatorului, iar pupa este un capac caracteristic al portbagajului cu lumini elegante și o bara de protecție îngrijită, în care două conductele de evacuare sunt integrate.
În ceea ce privește dimensiunile sale generale, „premium six” chinezesc se află la marginea SUV-urilor mijlocii și compacte: lungime - 4549 mm, înălțime - 1700 mm, lățime - 1835 mm, ampatament - 2720 mm.
„Burta” mașinii este separată de suprafața drumului cu o gardă la sol de 170 mm.
Interiorul modelului Haval H6 Coupe este decorat într-un stil strict, modern și complet european. Dispozitivele analogice sunt plasate într-o pereche de „puțuri”, între care este „înregistrat” afișajul cu cristale lichide al computerului de bord, iar volanul cu trei spițe este atractiv ca aspect și funcțional în practică.
Capacitățile multimedia sunt controlate de un ecran tactil de 8 inci cocoțat pe consola centrală, iar temperatura este controlată de o unitate „climatică” ergonomică a zonei.
Scaunele din față ale crossover-ului din Regatul Mijlociu sunt echipate cu fotolii cu un profil confortabil, un suport bun pe lateral și o gamă largă de reglaje, iar o canapea cu trei locuri de forma optimă este instalată în spate (în plus, practic nu există tunel de podea).
Compartimentul de marfă al Haval H6 Coupe are o configurație corectă, iar capacitatea sa variază de la 400 la 1146 litri (partea din spate a canapelei spate este transformată de o pereche de piese inegale într-o zonă complet plană). Pe o nișă, organizată sub podeaua ridicată, există o „roată de rezervă” de dimensiuni mari pe un disc turnat.
Versiunea „coupe” a modelului Haval H6 este acționată de o unitate cu patru cilindri pe benzină de 2,0 litri (1997 centimetri cubi), cu alimentare directă și turbocompresor, producând 194 cai putere la 5200-5500 rpm și cuplu 315 Nm la 2400- 4000 rpm / minut.
În tandem cu motorul, funcționează un „robot” Getrag cu 6 benzi cu două ambreiaje, precum și o tracțiune integrală plug-in bazată pe un ambreiaj cu mai multe plăci.
De la un punct mort la 100 km / h, SUV-ul poate accelera în 9 secunde, capacitățile sale maxime fiind de 190 km / h.
Consumul mediu de combustibil în ciclul combinat variază de la 8,8 la 9,2 litri pentru fiecare „sută”.
Baza pentru Haval H6 Coupe este un „bogie” de la „H6 obișnuit”, cu o structură de susținere a caroseriei și un șasiu complet independent: suporturile MacPherson sunt implicate în față, osii dubli în spate (este prezentă o bară antiruliu) în ambele cazuri).
În plus, „chinezul” are o servodirecție electrică cu caracteristici variabile și frâne pe disc pe toate roțile cu sisteme ESP, ABS, EBD și BAS.
În Rusia, Haval H6 Coupe 2017-2018 este oferit în trei opțiuni de echipare - „City”, „Lux” și „Elite”.
- Versiunea de bază este estimată la 1.499.900 de ruble, iar funcționalitatea sa este formată din: două airbag-uri frontale, „climă” în două zone, ABS, ESP, un complex multimedia cu ecran de 8 inch, scaune față încălzite, o cameră cu vedere din spate , pornirea motorului de la un buton, senzori de parcare „în cerc”, jante din aliaj de 17 inci, „croazieră”, un sistem audio cu șapte difuzoare, monitorizarea zonelor „orb” și o grămadă de alte echipamente moderne.
- Echipamentul „de top” costă de la 1.629.900 de ruble și se mândrește în plus cu patru airbag-uri laterale, faruri xenon, garnituri interioare „din piele”, „role” de 19 inch, scaune electrice față și spate încălzite, „muzică” cu opt coloane și un subwoofer, precum și alte „jetoane”.
